Como utilizador de uma mota do segmento das Maxis Trail com a qual estou muito satisfeito tanto com a maquina em si como com a polivalência oferecida por este segmento era com natural curiosidade que encarei a oportunidade de teste durante um dia inteiro numa prova de orientação da Super Tenere.
Com efeito, os cerca de 500 kms de percurso misto, asfalto e terra do sul de Espanha com orientação por road book seriam uma excelente oportunidade para poder avaliar e de certa forma comparar as suas características.
Da ficha técnica podiam se observar as características comuns ao segmento, motor 1200 cc neste caso em configuração de dois cilindros , transmissão por cardan na maioria do casos, roda 19 " polegadas a frente,posição de condução natural e chassis com capacidade mais que suficiente para poder suportar 2 passageiros e (bastante) carga.
Numa analise dinâmica pode se dizer que a mota é ergonomicamente muito bem conseguida ficando todos os comandos a mão numa postura muito natural e com o guiador ligeiramente rebaixado em relação a outras maxi trails. No que se refere a suspensão a mesma tem regulação a distancia em três modos e o banco é de tecido anti derrapante sendo bastante agradável numa utilização inicial mas tornando se um pouco rijo numa utilização superior a três horas. O quadro proporciona uma grande estabilidade a todo o conjunto.
O motor com dois modos é talvez o elemento menos performante para uma utilização sobretudo estradista que só dá o melhor de si no modo sport tornando se "pastelão" no modo touring.
Paradoxalmente ou não esta característica pode ser encarada como uma vantagem em relação a outras maquinas do segmento se a ST for utilizada em caminhos de terra onde teve a oportunidade de brilhar ou onde a tração for uma característica importante.
E posso afirmar que foi uma mota que me impressionou bastante nesse aspecto conjugando com uma utilização diária e de mota para fazer kms em qualquer piso ou tipo de estrada.
Fácil, agradável, tolerante e sobretudo confortável para uma utilização longa.
No fim de 12 horas de condução podia agradecer a benevolência com que foi tratado pelo conjunto motor, quadro, suspensões, transmissão tornando se uma etapa longa e árdua num prazer acrescido.
Posso dizer que no meu ponto de vista estamos perante uma verdadeira trail com muita boas qualidades como mota total e devoradora de kms.
Tópico: Yamaha XTZ 1200 AE Super Tenere Test drive (Lida 875 vezes)