Olá,

Depois de ouvidas as opiniões de dois especialistas (mib e paulojvc), a quem volto a agradecer, acabei por trocar a Honda Lead 110 pela Piaggio Xevo 250 ie (maxis da minha cara metade). Depois de realizar os primeiros 60 km, e tendo como comparação as únicas 2 scooters com que andei (a Lead e a Burgman 400), aqui ficam as primeiras impressões:

Suavidade e linearidade do arranque: 1º lead, 2º Xevo, 3º Burgman (gosto do arranque da Xevo, não arranca logo como a Lead mas está muito próximo disso. A Buga tem de acordar primeiro os cavalos e só depois é que eles começam a andar  )).

Conforto: 1º Burgman, 2º Xevo, 3º Lead (aqui a Lead fica bem longe das outras. A Xevo ficava melhor com um pouco mais de espaço para as pernas, tenho 1,75 e está no limite. Aqui a Buga é muito boa  .

Espaço de carga: 1º Burgman, 2º Xevo, 3º Lead (não gostei de 2 coisas na Xevo: não tem espaço por baixo do guiador e a colocação do meu capacete na mala obriga a lições prévias de geometria ou então a muita tentativa e erro  . A Lead com a topcase como eu tinha estava melhor do que como vem a Xevo. A Buga tem imenso espaço ).

Consumo: 1º Lead, 2º Xevo, 3º Buga (ainda não sei quanto vai consumir a Xevo, mas pelo que li e pelo meu tipo de condução descontraída  , penso que ficará nos 3 litros e pouco, o que é mais que a Lead que não chega a 3 e menos que a Buga que não chega a 4 mas está perto).

Protecção aerodinâmica: 1º Buga, 2º Xevo, 3º Lead (aqui não há hipótese de comparação pois tenho um vidro alto na Buga que fica acima da minha cabeça. Conduzo sempre com a viseira aberta, coisa que sinto falta a conduzir as outras duas. A Xevo tem boa protecção e só sinto o vento na parte do pescoço para cima, também chamada de cabeça  )

Equipamento: 1º Xevo, 2º Buga, 3º Lead (A Xevo ao ter luz de reserva e comando para abrir o banco e a bagageira ganha bastantes pontos face à Buga. A única coisa que me lembre que a Buga tem e a Xevo não é o travão de mão).

Travagem: 1º Lead, 2º Buga, 3º Xevo (a travagem da Xevo é parecida com a da Buga, é bastante sequencial. No entanto, ou o sistema ainda não está acamado, ou leva mais tempo a travar e tenho de fazer mais força nas manetes  )

Outros pontos a favor da Xevo:
- equilibra-se muito bem
- muito fácil colocar o descanso central, tão fácil que eu até penso que ele não deve estar no sítio 
- sistema de abrir o acesso ao depósito
- painel com bastante informação e nada feio
- espelhos grandes e bem colocados (na Lead só via os meus braços  )

Outros pontos menos bons da Xevo:
- Descanso lateral é um perigo pois a mola de recolher é muito forte
- Quando coloco os pés no chão, várias vezes bato no ferro saliente do descanso lateral
- É mais difícil de inclinar do que a Buga
- O banco é mais alto que a Buga e chego com maior dificuldade com os pés ao chão

Resumo: Acho que vai resultar numa boa compra e de acordo com o que eu queria. No escalão inferior à Buga acho que está muito bem.

Para quem ainda aqui estiver depois do testamento,